മോഡൽ | പരമാവധി ടോർക്ക് | റിവേഴ്സ് ടോർക്ക് | സംവിധാനം |
ടിആർഡി-എൻ1-ആർ103 | 1 ന്യൂ·മീറ്റർ (10 കിലോഗ്രാം·സെ.മീ) | 0.2 ന്യൂ·മീറ്റർ (2കി.ഗ്രാംഫാ·സെ.മീ) | ഘടികാരദിശയിൽ |
ടിആർഡി-എൻ1-എൽ103 | എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ | ||
ടിആർഡി-എൻ1-ആർ203 | 2 ന്യൂ·മീറ്റർ (20കി.ഗ്രാംഫ്·സെ.മീ) | 0.4 ന്യൂ·മീ (4കി.ഗ്രാംഫാ·സെ.മീ) | ഘടികാരദിശയിൽ |
ടിആർഡി-എൻ1-എൽ203 | എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ | ||
ടിആർഡി-എൻ1-ആർ303 | 3 ന്യൂ·മീറ്റർ (30കി.ഗ്രാംഫ്·സെ.മീ) | 0.8 ന്യൂ · മീറ്റർ (8 കിലോഗ്രാം / സെ.മീ) | ഘടികാരദിശയിൽ |
ടിആർഡി-എൻ1-എൽ303 | എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ |
1. ഡയഗ്രം എയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ലംബ സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് അടയുന്ന ഒരു ലിഡ് പൂർണ്ണമായി അടയ്ക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് ഒരു വലിയ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാണ് TRD-N1 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഡയഗ്രം ബിയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് ഒരു ലിഡ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, ലിഡ് പൂർണ്ണമായും അടയ്ക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് ഒരു ശക്തമായ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ലിഡ് ശരിയായി അടയ്ക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു.
2. ഡയഗ്രാമിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലുള്ള ഒരു ലിഡിൽ ഒരു ഡാംപർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ,ഡാംപർ ടോർക്ക് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന തിരഞ്ഞെടുക്കൽ കണക്കുകൂട്ടൽ.
ഉദാഹരണം) മൂടിയുടെ ഭാരം M: 1.5 കി.ഗ്രാം
ലിഡ് അളവുകൾ L: 0.4 മീ.
ലോഡ് ടോർക്ക്: T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m
മുകളിലുള്ള കണക്കുകൂട്ടലിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, TRD-N1-*303 തിരഞ്ഞെടുത്തു.
3. കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റ് മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു ഇറുകിയ ഫിറ്റ് ഉറപ്പാക്കുക. ഇറുകിയ ഫിറ്റ് ഇല്ലാതെ, അടയ്ക്കുമ്പോൾ ലിഡ് ശരിയായി വേഗത കുറയ്ക്കില്ല. കറങ്ങുന്ന ഷാഫും പ്രധാന ബോഡിയും ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അനുബന്ധ അളവുകൾ വലതുവശത്താണ്.
ടോയ്ലറ്റ് സീറ്റ് കവർ, ഫർണിച്ചർ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഗാർഹിക ഉപകരണങ്ങൾ, ദൈനംദിന ഉപകരണങ്ങൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ, ട്രെയിൻ, എയർക്രാഫ്റ്റ് ഇന്റീരിയർ, ഓട്ടോ വെൻഡിംഗ് മെഷീനുകളുടെ എക്സിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇറക്കുമതി തുടങ്ങി നിരവധി വ്യത്യസ്ത വ്യവസായങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മികച്ച സോഫ്റ്റ് ക്ലോസിംഗ് മോഷൻ കൺട്രോൾ ഘടകങ്ങളാണ് റോട്ടറി ഡാംപർ.