പരിധി: 5-10N·cm | |
A | 3.5±0.5 N·cm |
B | 4.5±0.5 N·cm |
C | 5.5±0.5 N·cm |
D | 6.5±0.5 N·cm |
E | 7.5±0.5 N·cm |
X | ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത് |
ശ്രദ്ധിക്കുക: 23°C±2°C അളന്നു.
ഉൽപ്പന്ന മെറ്റീരിയൽ | |
അടിസ്ഥാനം | എബിഎസ് |
റോട്ടർ | POM |
ഉള്ളിൽ | സിലിക്കൺ ഓയിൽ |
വലിയ ഓ-റിംഗ് | സിലിക്കൺ റബ്ബർ |
ചെറിയ ഒ-റിംഗ് | സിലിക്കൺ റബ്ബർ |
ഈട് | |
താപനില | 23℃ |
ഒരു സൈക്കിൾ | →1 ഘടികാരദിശയിൽ,→ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ 1 വഴി(30r/മിനിറ്റ്) |
ജീവിതകാലം | 50000 സൈക്കിളുകൾ |
ഊഷ്മാവിൽ (23℃) ടോർക്ക് vs റൊട്ടേഷൻ വേഗതയ്ക്ക്, നൽകിയിരിക്കുന്ന ഡ്രോയിംഗിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഓയിൽ ഡാംപർ ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗതയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ടോർക്ക് കാണിക്കുന്നു.
മിനിറ്റിൽ 20 വിപ്ലവങ്ങളുടെ ഭ്രമണ വേഗതയിൽ ടോർക്ക് vs താപനില പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഡാംപർ സാധാരണയായി താപനില കുറയുന്നതിനനുസരിച്ച് ടോർക്കിൻ്റെ വർദ്ധനവും താപനില വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ടോർക്ക് കുറയുന്നതും അനുഭവപ്പെടുന്നു.
കാർ റൂഫ് ഷേക്ക് ഹാൻഡ് ഹാൻഡിൽ, കാർ ആംറെസ്റ്റ്, അകത്തെ ഹാൻഡിൽ, മറ്റ് കാർ ഇൻ്റീരിയറുകൾ, ബ്രാക്കറ്റ് മുതലായവ.