ടോർക്ക് | |
1 | 6.0±1.0 N·cm |
X | ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയത് |
ശ്രദ്ധിക്കുക: 23°C±2°C അളന്നു.
ഉൽപ്പന്ന മെറ്റീരിയൽ | |
അടിസ്ഥാനം | POM |
റോട്ടർ | PA |
ഉള്ളിൽ | സിലിക്കൺ ഓയിൽ |
വലിയ ഓ-റിംഗ് | സിലിക്കൺ റബ്ബർ |
ചെറിയ ഒ-റിംഗ് | സിലിക്കൺ റബ്ബർ |
ഈട് | |
താപനില | 23℃ |
ഒരു സൈക്കിൾ | →1 ഘടികാരദിശയിൽ,→ എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ 1 വഴി(30r/മിനിറ്റ്) |
ജീവിതകാലം | 50000 സൈക്കിളുകൾ |
ടോർക്ക് vs റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് (റൂം താപനിലയിൽ:23℃)
ഡ്രോയിംഗിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഓയിൽ ഡാംപർ ടോർക്ക് റൊട്ടേറ്റ് വേഗതയിൽ മാറുന്നു. ഭ്രമണ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു.
ടോർക്ക് vs താപനില (ഭ്രമണ വേഗത:20r/മിനിറ്റ്)
ഓയിൽ ഡാംപർ ടോർക്ക് താപനില അനുസരിച്ച് മാറുന്നു, സാധാരണയായി താപനില കുറയുമ്പോൾ ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കുകയും താപനില വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബാരൽ ഡാംപറുകൾ പല മെക്കാനിസങ്ങളിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. കാർ റൂഫ്, ഹാൻഡ് ഹാൻഡിൽ, കാർ ആംറെസ്റ്റ്, ഇന്നർ ഹാൻഡിൽ, മറ്റ് കാർ ഇൻ്റീരിയറുകൾ, ബ്രാക്കറ്റ് മുതലായവ പോലുള്ള മൃദുവായ ക്ലോസ് അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ് ഓപ്പൺ മെക്കാനിസത്തിനായി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻ്റീരിയറിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും എന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാര്യം. ടാലൻ്റ് ഡിസൈനർമാർ അതിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.